一、減少啟動時的沖擊和振動。

 

　　發動機、往復泵式機械等，在運轉時產生強烈的扭振，使零件承受反復應力，易使支撐和基座產生共振，造成嚴重后果。應用液力偶合器，可以利用高速旋轉的工作液體的慣性阻尼作用，使其扭振得以衰竭，有效地隔離原動機與工作機（負載）之間的扭振。

 

　　機器靜止時，由于傳動系統中各元件之間存在著間隙，撓性構件是松弛的，因而在啟動瞬間施加于電動機的力矩是很小的。當電動機迅速加速，由于傳動元件間隙被消除，撓性構件張緊，力矩突然施加于電動機，從而產生沖擊與振動。由于液力偶合器的泵輪力矩與其轉速的平方成正比，因而在啟動過程中，施加于電動機的力矩是隨轉速升高而逐漸增大的，即當電動機起動瞬間泵輪因轉速低而力矩甚微，電機近似于帶動泵輪空載起動，因而應用它減少啟動時的沖擊和振動。

 

　　二、過載保護功能

 

　　機器運轉時，運動部分貯存很大動能，其中很大一部分貯蓄在高速旋轉的電動機轉子中。負載突然被制動（急剎車或傳動機構被障礙物卡塞）時，將產生很大的動力載荷。這時，原動機和工作機（負載）所有運動質量的動能，都在瞬間釋放出來，為破壞機器零件而做功。

 

　　應用液力偶合器，若負載突然被制動，制動的只是負載的本身，而電動機的轉速不低于尖峰力矩時的轉速，即使是降速也不超過10%。因此，突然制動所產生的功比采用液力偶合器時大為減少，能夠防止電動機和負載動力過載，從而保護電動機不被燒毀（或內燃機不熄火）。

 

　　三、國電保護

 

　?。?）電機空載起動節能。采用液力偶合器，由于電機與載荷啟動分開，故啟動電流相互錯開、不疊加（未采用液力偶合器時，是電機轉子直接帶動負載一起轉動，啟動電流是由電機自身啟動電流與負載啟動電流相疊加，故峰值大），降低了啟動電流峰值及持續時間，減少了功率損失，故起動節能。尤其是在多電機驅動、執行順序延時啟動時，可使各電機啟動電流錯開，總啟動電流峰值大幅度下降，啟動節能更為顯著。

 

　?。?）運行節能。采用液力偶合器，電機空載起動后以高轉速下的最大力矩啟動負載，如匹配得當，電機可以以95%左右的尖峰力矩（而不是啟動力矩），去啟動負載；從而提高了電機的啟動負載能力，因此可降低配用電機的基座號，改變了“大馬拉小車”的欠載運行狀況。

 

　　利用電機最大力矩啟動負載，在穩態運行時電機處于或接近額定工況，提高了電機運行效率和功率因數，降低了自身損耗（風損、鐵損、銅損等），使其運行節能。

 

　　四、負載延時緩慢啟動功能

 

　　液力偶合器可使電機空載起動并快速完成電機啟動，而負載可以平穩緩慢啟動，使啟動時間加長（限矩型液力偶合器通茶功能可加長16S，特殊偶合器可加長40S），使負載加速力矩降低，對其大慣量沉重負載起動極為有利。

 

　　五、協調多機驅動功能

 

　?。?）對同步驅動有嚴格要求時，可通過調整偶合器的充液量，對輸入轉速低的偶合器適當充液，即可達到同步驅動要求。

 

　?。?）對差速啟動要求的系統，對充液量作適當的調整，使偶合器充液量稍有差異，即可達到差速啟動的目的。

 

　　六、延長電機工作壽命

 

　　由于液力偶合器是依靠液體傳遞動力的柔性“軟”連接，主要構件泵輪和渦輪沒有磨損，并可減緩沖擊和工作機扭振。當工作機超載時，液力偶合器保護電機和工作機不受損，大大延長了電機和工作機壽命，節省維修費用和停工損失，另外，與摩擦離合器相比，液力偶合器壽命長，總維修費用低。

 

　　七、結構簡單適用

 

　　如果改造項目，只要將剛性聯軸節或摩擦離合器拆掉，換上液力偶合器即可，一般不需要大的變動。